Eftir að Icelandair gekk frá borð­inu öðru sinni nú um helg­ina settu for­svars­menn WOW í gang áætlun sem miðar að því að bjarga félag­inu frá falli. Staðan er gríð­ar­lega erfið. Morg­un­blaðið greindi frá því í dag að tap félags­ins hafi numið 22 millj­örðum króna og lausa­fjár­staðan er nei­kvæð um sem nemur 1,4 millj­örðum. Áætlað er að það þurfi 10 millj­arða til að halda félag­inu á floti út árið.

Frétta­blaðið segir WOW skulda um 24 millj­arða króna, þar af er 2 millj­arða króna skuld við ISAVIA vegna ógreiddra lend­ing­ar­gjalda. Samkvæmt heim­ildum blaðs­ins leitar ráð­gjaf­ar­fyr­ir­tækið Arctica Finance að 5 millj­örðum króna til að bjarga WOW frá þroti.

Valdir ráð­herrar rík­is­stjórn­ar­innar fund­uðu í gær um stöð­una hjá WOW og til marks um það hversu alvar­leg staðan er sat Michael Ridley, fyrrum ráð­gjafi hjá JP Morgan þann fund. Síðast þegar stjórn­völd köll­uðu hann til lands­ins rið­aði íslenska banka­kerfið til falls.

Skúli Mogensen, for­stjóri WOW, sendi starfs­fólki sínu bréf í gær þar sem hann sagð­ist vona að hægt yrði að koma félag­inu fyrir vind. Að öðru leyti kom lítið fram í bréfi Skúla annað en að starfs­fólk hafi boð­ist til að setja laun sín upp í hlutafé.

Það segir líka sitt um stöðu félags­ins að fjöl­miðlar fylgd­ust grannt með flug­ferðum félags­ins í morgun og þótti það frétt­næmt að flest flug í morgun hafi verið á áætlun. Flugi til Gatwick var aflýst í morgun og flugi til Dublin var seinkað fram á kvöld. Ástæðan er sögð vera vél­ar­bilun í Montreal, en flug­inu þaðan í gær­kvöldi var seinkað um sól­ar­hring.

Svo kann að fara að fjöldi ferða­langa verði standa­glópar fari svo að starf­semi félags­ins verði stöðvuð. Samkvæmt túristi.is eru stjórn­völd ekki skuld­bundin til þess að koma þeim Íslend­ingum heim sem eru erlendis á vegum WOW, ef þeir hafa ein­ungis keypt flug­miða. Til þess þyrfti sér­tæka aðgerð af hálfu stjórn­valda.

Þá gætu sam­göngu­yf­ir­völd skorist í leik­inn því eitt af skil­yrðum til flug­rekst­urs á Íslandi er að flug­rek­andi hafi fjár­hags­legt bol­magn til að halda áfram rekstri. Sam­göngu­stofa hefur fylgst grannt með gangi mála og sam­kvæmt heim­ildum Frétta­blaðs­ins hefur end­ur­skoð­andi á vegum stofn­un­ar­innar haft starfs­stöð á skrif­stofu WOW um skeið. Við­ræð­urnar við Icelandair fóru fram undir þeim for­merkjum að um fallandi félag væri að ræða.

Gengi krón­unnar hefur veikst gagn­vart öllum helstu myntum í morgun og öll hluta­bréf í kaup­höll­inni hafa lækkað í morgun. Þar af hefur virði Icelandair lækkað um rúm­lega 4 pró­sent.