Lækkanir á heims­mark­aðs­verði elds­neytis skila sér ekki til íslenskra neyt­enda, en íslensk olíu­sölu­fyr­ir­tæki hafa aukið álagn­ingu sína á bens­ín­lítran um 40 pró­sent á milli mán­aða. Félag íslenskra bif­reiða­eig­anda greinir frá og krefur olíu­fé­lögin að skila lækk­un­inni á heims­mark­aðs­verði til neyt­anda hér heima – ekki seinna en strax. Þá kemur fram í grein­inni að:„Elds­neyt­is­verð vegur þungt í vísi­tölu neyslu­verðs með til­heyr­andi áhrifum á verð­bólgu. Há álagn­ing og hátt bens­ín­verð kemur ekki bara illa við budd­una við dæl­una. Aukin verð­bólga dregur úr verð­gildi pen­inga og eykur vexti og kostnað vegna verð­trygg­ingar lána.“

Jafn­framt bendir félagið á að: „Allar vísi­tölur á erlendum mörk­uðum hafa farið niður á meðan elds­neyt­is­verðið hér heima hreyf­ist lítið.“

Þar segir: „Álagn­ing­arokur ofan á óvenju hátt heims­mark­aðs­verð eykur einnig tekjur af erlendum ferða­mönnum enda vegir lands­ins þétt skip­aðir öku­tækjum erlendra gesta. Það er ljóst að þessi mikla umferð skapar freist­ingu hjá þeim sem ótt­ast ekki sam­keppni um við­skipti enda eru öll olíu­fé­lögin að taka þátt í okr­inu.“

Mynd / Félag íslenskra bif­reiða­eig­anda

Félag íslenskra bif­reiða­eig­anda birtir sam­an­burð­ar­mynd sem sýnir verð­þróun á bens­íni og díselolíu á Íslandi og Danmörku frá 1. júní 2022 til 19. júlí 2022.

„Dönsku verðin hafa verið upp­reiknuð með við­miðuna­gengi dönsku krón­unnar hjá Seðla­banka Íslands. Verðin koma fram á vinstri ás grafs­ins í íslenskum krónum (ISK). Súlurnar eru dags­verðin yfir sama tíma á Brent olíu­fat­inu í Banda­ríkja­dölum (USD). Verðin í USD koma fram á hægri ás grafs­ins. Á graf­inu má einnig sjá stefnu­línur (linear) fyrir verð­þróun á bens­íni á Íslandi, í Danmörku og verð­þró­un­ina á Brent hrá­ol­íu­fat­inu.“