Björgvin Valur Guð­munds­son, kenn­ari og áhuga­maður um forn­leifa­rann­sóknir á Stöðv­ar­firði, skrif­aði í gær færslu á Facebook þar sem hann tal­aði um hug­myndir Sigurðar Inga Jóhann­es­son inn­við­a­ráð­herra um gjöld í göng Íslands. Gaf Björgvin Valur Mannlífi góð­fús­legt leyfi til birt­ingar á færsl­unni.

Sjá einnig: Gjald­taka í öllum jarð­göngum lands­ins: „Hljómar þetta afskap­lega illa fyrir okkur“

Björgvin Valur, sem hefur fyrr á árum verið í fram­boði fyrir Sam­fylk­ing­una og verið áber­andi í sam­fé­lags­um­ræð­unni, gagn­rýnir hug­myndir Sigurðar Inga og þá „for­heimsk­andi póli­tík sem stunduð er hér á landi“ eins og hann orð­aði það.

„Sigurði Inga inn­við­a­ráð­herra og for­manni Fram­sókn­ar­flokks­ins tókst í vik­unni að fá upp á móti sér alla þá sem þurfa reglu­lega að aka um jarð­göng til þess að sinna brýnum erindum eins og t.d. mat­ar­inn­kaupum eða fara til læknis. Þetta gerði hann með því að leggja til, að til dæmis mann­eskja sem býr á Breið­dals­vík og er vön að aka til Reyð­ar­fjarðar til þess að kom­ast í næstu almenni­legu „lág­vöru­verðs­verslun“ og borgar 340 krónur fyrir hvern lítra af elds­neyti sem hún notar á leið­inni, þurfi bráðum að greiða veg­gjald til þess að fara um Fáskrúðs­fjarð­ar­göng og fjár­magna þar með um leið næstu jarð­göng á Íslandi.“

Björgvin Valur talar því næst um Seyð­firð­inga sem hann segir hafa móðg­ast per­sónu­lega vegna gagn­rýn­innar enda hafa þeir beðið eftir Fjarð­ar­heið­ar­göng­unum um ára­bil.

„Seyð­firð­ingar tóku því síðan per­sónu­lega þegar hús­mæður og -feður í þess­ari stöðu mót­mæltu þessu (kannski full harka­lega sum okkar) en ég held að við sem búum dreift og þekkjum vondar sam­göngur á eigin skinni, höfum ekki verið að veit­ast að Seyð­firð­ingum heldur ráð­herr­anum og hinni for­heimsk­andi póli­tík sem er stunduð á Íslandi.“

Þá kemur Björgvin Valur inn á kaup Síld­ar­vinnsl­unar í Nes­kaups­stað á Vísi í Grinda­vík sem kunn­gjörð voru fyrir stuttu. Vill færslu­höf­undur meina að þetta hafi farið fyrir brjóstið á fólki, að til sé svona mik­ill pen­ingur í land­inu eða „eitt fyr­ir­tæki geti keypt annað skuld­sett fyr­ir­tæki“ á meðan fólk á Breið­dals­vík, Stöðv­ar­firði og Fáskrúðs­firði „greiði fyrir næstu sam­göngu­mann­virki í land­inu um leið og þær skreppa af bæ til þess að kaupa í mat­inn.“

„Það vildi nefni­lega svo til að um leið og Sigurður Ingi opin­ber­aði þessa hug­mynd sína, þá keypti eitt sjáv­ar­út­vegs­fyr­ir­tæki á Íslandi annað fyrir upp­hæð sem væri hægt að klára um það bil 75% af Fjarð­ar­heiða­göngum fyrir, m.v. áætl­anir Vega­gerð­ar­innar.

Það var eig­in­lega þetta sem fór (og fer) fyrir brjóstið á fólki; að það skuli vera til svona mikið af pen­ingum í land­inu að eitt fyr­ir­tæki geti keypt annað skuld­sett fyr­ir­tæki um leið og ráða­menn ætla að láta hús­mæður (og guð fyr­ir­gefi mér fyrir að segja þetta) á hinum fag­ur­grænu Fram­sókn­ar­engjum, Breið­dals­vík, Stöðv­ar­firði og Fáskrúðs­firði, greiða fyrir næstu sam­göngu­mann­virki í land­inu um leið og þær skreppa af bæ til þess að kaupa í mat­inn.“

Að lokum talar Björgvin Valur um vilja­leysi íslenskra stjórn­valda til að sækja pen­inga þangað sem þeir eru og kemur einnig með kenn­ingu um hug­myndir Sigurðar Inga.

„Það er vilja­leysi íslenskra stjórn­valda til þess sækja pen­inga þangað sem þeir eru en um leið pönk­ast á almenn­ingi með fár­an­legum gjald­tökum til þess að bæta í hrip­leka fjár­mála­stjórnun sína sem reitir fólk til reiði og verður þess vald­andi að það segir og skrifar hluti sem særa þá frekar sem þegar eru í sárum.Annars grunar mig að þessum hug­myndum Sigurðar Inga sé ætlað að gera útaf við hug­mynd­ina um Seyð­is­fjarð­ar­göng akkúrat svona; fólk mun mót­mæla þeim og þá geta stjórn­völd hætt við þær og sagt: Sorrí en við höfum ekki efni á þessum göngum.

Sækjum pen­ing­ana þangað sem þá er að finna en ekki í halla­rekstur heim­il­anna.“

Færslan vakti tals­verða athygli en Egill Helgason, fjöl­miðla­maður spurði Björgvin Val í athuga­semdum út í svokölluð T-göng um Mjóa­fjörð.

„Segðu mér eitt sem aust­firð­ingur – eru T-göng um Mjóa­fjörð ekki betri hug­mynd en hin ógn­ar­löngu Fjarð­ar­heið­ar­göng?“

Upp úr spurn­ingu Egils spruttu líf­legar umræður sem hægt er að lesa undir færslu Björg­vins Vals hér fyrir neðan.