Vilhelm Þor­steins­son var ráð­inn for­stjóri Eimskips í byrjun þessa árs, en hann tók við af Gylfa Sig­fús­syni sem færði sig til Banda­ríkj­anna þar sem hann stýrir rekstri félags­ins vest­an­hafs. Vilhelm segir í til­kynn­ingu að afkoman í fyrra hafi verið undir vænt­ingum þrátt fyrir auknar tekjur en minnk­andi fram­legð, hærri kostn­aður og afskriftir dragi afkom­una niður.

Hag­fræði­deild Lands­bank­ans fjallar um upp­gjörið og segir afkom­una verri en búist var við og versta ári félags­ins frá hruni sé lokið. Félagið hafi skilað tapi á síð­asta fjórð­ungi árs­ins, rekstur félags­ins í Noregi hafi verið erf­iður og vís­bend­ingar séu um að það hægist á inn­flutn­ingi til Íslands vegna óvissu í efna­hags­málum.

Enn fremur segir að næsta ár verði krefj­andi fyrir Eimskip. Afla­brestur í loðnu auki á óviss­una í efna­hags­mál­unum og stórar fjár­fest­ingar eru framundan. Þar á meðal tvö ný skip, nýr krani og breyt­ing á hafn­ar­svæði sem komi til með að auka fjár­streymi og skuld­setn­ingu á árinu. Hins vegar sé fyrir áfram­hald­andi vöxt í flutn­ingum yfir Atl­ants­hafið sem hafi gengið vel í fyrra og afkoman í Noregi, sem verið hefur drag­bítur á afkomu félags­ins, fari batn­andi.

„Árið 2019 verður því veru­lega krefj­andi ár fyrir Eimskip og ekki óeðli­legt að „aukin áhersla verði lögð á að bæta arð­semi í núver­andi starf­semi“ líkt og félagið segir sjálft,“ segir í úttekt hag­fræði­deildar.